13. Die Karosserie
Die Spezifikationen
| | Die abgesonderten Charakteristiken sind auch im Text des Kapitels gebracht und im Falle der Notwendigkeit ihrer Ausführung sind von der fettigen Schrift gewählt |
Das elektronische System der Versorgung der zusätzlichen Sicherheit SRS MRS2 oder MRS3
Die Bezeichnung der Theken der Karosserie vorn rückwärts Und, In, Mit
| Der Schnitt | UND - UND | IN - IN | MIT - MIT | D - D | JE - JE | F - F | G - G | H - H | I - I | K - K |
|
Und = |
4.25 ± 0.75 | 12.8 ± 0.2 | 13.9 ± 0.2 | 15.7 ± 2.0 | 17.2 | 4.0 ± 0.75 |
15.0 ± 2.0 | 8.8 + 3.0/-0 |
0.0 ± 1.0 | 1.0 ± 1.0 |
|
b = |
0 ± 1.0 | 4.5 ± 1.0 | 4.0 |
4.0 | 0 ± 1.0 | 0.0 ± 1.0 | 1.0 + 1.0 | 1.0 - 1.0 |
| 1.0 ± 1.0 |
|
Mit = |
|
| 25.0 ± 1.0 |
|
| 15.0 ± 2.0 | 4.5 ± 0.75 |
|
| 5.0 +1.5/-1.0 |
| d = |
|
| 15.0 ± 2.0 |
|
|
| 15.0 ± 2.0 |
|
|
|
|
1 = |
| Der Seitenrahmen |
|
|
|
|
|
|
|
Die Verkleidung des U-Trägers |
| 2 = |
| Die Vordertür |
|
|
|
|
|
| Der U-Träger | |
3 = | Die Windschutzscheibe | Die Vordertür |