Vor der Abnahme der Brennstoffpumpe oporoschnite der Tank, auf dem Auto gefahren. Die Arbeiten ist nötig es in der offenen Luft und bei der guten Lüftung nach Möglichkeit durchzuführen. Für die Lüftung des Arbeitsplatzes kann auch der radiale Lüfter verwendet werden, dessen Elektromotor außerhalb des Luftstroms gelegen ist.

1 Schalten Sie das negative Kabel (-) der Batterie bei der ausgeschalteten Zündung aus. Die Batterie befindet sich in der Gepäckabteilung hinter dem Deckel von der rechten Seite. Bei den Autos BMW 316i, 318i befindet sich die Batterie in der motorischen Abteilung.

Infolge der Abschaltung der Batterie werden die Daten aus dem Gedächtnis der Defekte einiger Geräte der Verwaltung gewaschen. Falls notwendig ist nötig es vor der Abschaltung der Batterie die Daten des Gedächtnisses der Defekte zu halten. Wenden sich zur Abteilung die Diagnostik der Defekte. Die Arbeit wäre es wünschenswert, in den Bedingungen HUNDERT durchzuführen.

2 Nehmen Sie den Rücksitz ab, wenden sich zur Abteilung die Abnahme und die Anlage des Rücksitzes.

3 Nehmen Sie das Gumminetz-1 links oder rechts unter dem Sitz ab. Klappen Sie isoljazionnyj das Matt auf.

4 Wenden Sie die Schrauben der Befestigung ab und nehmen Sie den Deckel-2 ab.

Der rechte Sensor mit der Brennstoffpumpe:

5 Rasstykujte der Stecker-1. Dabei befreien Sie den Riegel, es zusammengepresst.

6 markieren Sie vom Band die Brennstoffschläuche-2 und-3 und schalten Sie sie vom Sensor des Vorrates aus, wofür die Kummete öffnen Sie.

Das Brennstoffsystem befindet sich unter dem Druck, deshalb den Schlauch nehmen Sie langsam ab und reiben Sie wytekscheje den Brennstoff ab.

7 wenden Sie mit den Schlägen nakidnuju die Mutter-4 Vorsichtig ab. HUNDERT verwendet dazu das Instrument BMW 161020. Es kann mit Hilfe hölzern bruska auch erfüllt werden.

Es ist nötig das metallische Instrument nicht zu verwenden da die Bildung der Funken dabei möglich ist.

8 Heben Sie nach oben den Sensor des Vorrates, nehmen Sie es beiseite und nehmen Sie heraus. Dabei unterlegen Sie den Lappen und reiben Sie wytekscheje den Brennstoff ab.

Der linke Sensor des Vorrates:

9 Wenden Sie die Schrauben der Befestigung ab und nehmen Sie den Deckel-2 ab.

10 Rasstykujte der Stecker-1 Sensoren des Vorrates. Dabei pressen Sie die Riegel zusammen.

11 Schalten Sie den Brennstoffschlauch-2 vom Sensor des Vorrates aus, wofür das Kummet-2 schwächen Sie.

Das Brennstoffsystem befindet sich unter dem Druck, deshalb den Schlauch muss man langsam abnehmen. Falls notwendig reiben Sie wytekscheje den Brennstoff ab.

12 wenden Sie mit den Schlägen nakidnuju die Mutter Vorsichtig ab. HUNDERT verwendet dazu das Instrument BMW 161020. Es kann mit Hilfe hölzern bruska auch erfüllt werden.

Es ist nötig das metallische Instrument nicht zu verwenden da die Bildung der Funken dabei möglich ist.

13 Heben Sie den Sensor des Vorrates, nehmen Sie es beiseite und nehmen Sie heraus. Drücken Sie von der unteren Seite den Riegel-1 ein und nehmen Sie den ausgleichenden Schlauch des Tanks ab. Nehmen Sie den Sensor heraus. Dabei unterlegen Sie den Lappen und reiben Sie wytekscheje den Brennstoff ab.

Der linke Sensor des Vorrates:

14 überzeugen sich, dass das Rückventil-1 in den ausgleichenden Schlauch des Tanks eingestellt ist.

15 Stellen Sie den Sensor ein und Sie halten es etwa auf 5 cm höher als Tank. Legen Sie den Sensor im Falz auf dem Tank fest.

16 Ebnen Sie den Sensor, es umgedreht. Dabei soll die Pfote im Oberteil des Sensors in den Falz des Tanks eingehen.
17 Ziehen Sie an und ziehen Sie nakidnuju die Mutter fest. Dabei soll das Schloss von der Pfote in den entsprechenden Falz auf dem Tank eingehen, deutlich festgelegt geworden.
18 verbinden Sie die Brennstoffschläuche entsprechend den Markierungen und festigen Sie von ihren neuen Kummeten.
19 Sostykujte schtekernyje die Vereinigungen legen Sie sie eben fest.
20 Stellen Sie den Deckel fest und festigen Sie sie, dabei auf die richtige Lage der Verdichtung folgend.
21 Stellen Sie in den Deckel das Gumminetz ein. Legen Sie auf die Stelle isoljazionnyj das Matt.
22 Stellen Sie auf die Stelle den Rücksitz fest, wenden sich zur Abteilung die Abnahme und die Anlage des Rücksitzes.
23 verbinden Sie das negative Kabel (-) der Batterie bei der ausgeschalteten Zündung. Stellen Sie die Stunden fest.

24 Prüfen Sie die Arbeit des Registers des Vorrates des Brennstoffes auf dem Paneel der Geräte. Wenn der Tank oporoschnit im Laufe der Bewegung misslingt, bezeichnet es darauf, dass der Equalizer des Tanks zwischen den rechten und linken Kameras falsch arbeitet. In diesem Fall muss man zuerst den rechten Sensor mit der Brennstoffpumpe abnehmen. Dann den linken Sensor abzunehmen und, zu prüfen, ob der ausgleichende Schlauch-1 in der Kläranlage-2 festgelegt ist. Nach der Prüfung stellen Sie rückwärts beider Sensors fest.