BMW 3. Serien E46
E46 — Der Autobahnsteig auf die die vierte Generation 3 Serien BMW aufgebaut ist.
Sedan E46 ist in 1998 erschienen und hat das vorhergehende Modell E36 ersetzt. Der Kombi und der Abteil waren in 1999 zusammen mit der neuen Entwicklung BMW von der Transmission Steptronic (eingesetzt war auf allen Modellen verfügbar). Von einem Jahr später sind in 2000 das Cabriolet und M3 erschienen, in 2001 haben begonnen, 3-tür- chettschbeki verkauft zu werden.
Sedan hat sich restajlingu Ende 2001 untergezogen. Der Wagen hat die neuen Scheinwerfer, die Stoßstangen und die neuen, mächtigeren Motoren bekommen. In März 2003 wurden das Cabriolet und der Abteil erneuert, sie haben andere Scheinwerfer, die Stoßstangen und die neuen Farben der Färbung der Karosserie auch bekommen.
Von ersten vom Fließband haben chettschbeki Compact in 2004 abgenommen. In der Mitte 2005 in Zusammenhang mit der Einleitung in die Ordnung E90 waren die Limousinen E46 von der Produktion auch abgenommen, und Ende das selbe Jahr ist die Ausgabe der Kombis zu Ende gegangen. Die Ausgabe E46 dauerte in den Karosserien des Abteils und das Cabriolet, bis Ende 2006 sie die folgenden Generationen des Abteils E92 und das Cabriolet E93 ersetzt haben. Die neue Generation des Abteils M3 war in März 2007 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt.
Auf allen Märkten E46 benutzte den riesigen Erfolg. Bei der Entwicklung der neuen Wagen der Mittelklasse orientierten die Produzenten gerade auf dieses Modell. Unerhört für das Modell wurde 2002, wenn 561 249 Wagen weltweit verkauft waren.